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无锡凌博矢量正弦波控制器

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  • 制造业
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    我装了后,现在三档使能只能选择 <加减二档>, 然后丢失 动能回收 + P挡驻车。 宣传中的按住巡航+3下刹车的一键新国标模式也没有。52V第三方电池+原厂电机
    BlankFrank 11:38
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    升级前忘了关闭边撑熄火 熄火断电控仪表直接E10。还好变成砖只要蓝牙能连就可以继续刷硬是救回来了。 e400出厂固件就没拖拽加速线性。这次十月份最新固件相当牛逼。原来弱磁只能开-70现在可以开-100 极速又提升了20 各位玩凌博控制器的朋友记得升级固件之前把自动熄火关了不然下场会很惨。
    rsyzadi 07:05
  • 1
    我是凌博e260控制器的,之前用换电就有一个问题,就是每次换新电池后ebs辅助刹车和反冲就失效了,就是平时刹车都是一半靠ebs制动。一换电池就这个功能失效一样凌博app没有反冲数据。然后呢开一阵子后比如开的比较快,突然急刹车又有了,然后这个电池慢慢就又要ebs功能了。换下个电池就又没有了。然后现在自己买了个锂电池也是这个问题,过段时间又有了,然后昨晚充满电后又消失了,所以就搞不懂这个功能是哪里数据有问题。你们会这样吗
    china00766 01:36
  • 19
    师傅调完以后极速85,电池限流才70a,会坏吗
  • 2
    M95C换了凌博E260带全顺四代2000W电机之后仪表速度比实际速度慢了十几公里应该怎么调试才能把这个速度调准?
  • 9
    原装n90c拉凌博220跑65还能提速吗
    劉晓远q 4-28
  • 6
    两个控,一个 152,一个 252,苹果手机都搜索不到,安卓手机都能搜到,这是咋回事?
    劉晓远q 4-28
  • 10
    凌博e220升级过程不小心断电,再次启动故障码10,蓝牙连接无反应,工程师app可以连接,扫描二维码后显示客服程序代码无效,想请教大佬,怎么可以恢复
    劉晓远q 4-28
  • 1
    凌博工程师软件不知道咋下载,来个大佬啊
    劉晓远q 4-28
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    260控限速25了怎么解除
  • 8
    母线电流行驶中只要松油门就会马上降到负数 不管多快速度 还有一个问题就是行驶中刹车后马上加油门电机会卡顿一下 各位大佬帮忙看看正常吗? 控制器是凌博152pro
    wnzismsdy 4-28
  • 9
    极核ae2 72v电 300板 10寸豫马六代1500w省电 前909010 后1009010 实际速度比app快10几码 速度系数已经调了好多遍了 还是不准!各位大神求教
    lajah嘎 4-27
  • 72
    近日向我咨询凌博调试的人数有点多,经过对提问的问题汇总,发现大家对凌博控制器里面,电机极对数一项参数,有一个误区。。。很多人不知道电机的极对数到底代表什么。也有一些号称调控大神的人,向广大车友做科普。有的说的正确,有的就是一派胡言。听的最多的就是:某某某告诉我,速度不准了,就改一下极对数。也不知道这个观点到底是谁提出来。 首先极对数这个东西,是电机的一个硬件物理指标,它是“死”的,所以在控制器当中
  • 5
    凌博e260控制器弱磁不介入是什么原因,3档开弱磁还没2档跑的快,原厂控57,凌博弱磁3档跑48,是控制器有问题吗?
  • 0
    小程序偶尔能搜到,连不上,不知道是哪个型号的
  • 4
    九号n90c全原改个凌博260数据怎么调1200w电机
  • 32
    不建议用凌博,凌博后段不给力,还是远驱或者APT吧,我用的凌博e260炸过一次,售后换回来的还是个旧控,不支持个人送保,换回的旧控有毛病,40-60a母线速度一样,好像被限制了一样……1200w电机,60v这锂换电45a保护板,母线45a ,相线180 ,自动弱磁-70,三挡弱磁-50,最高转速1500,落地极速只能57,这控换的和原装速度一样,比原装控还费电,只有起步和提速有提升,正常这个参数极速能65+
  • 5
    垃圾售后,给的参数起得很难受。上坡抖,起步冲,还说就是这样的。#凌博控制器#F90m#
  • 10
    各位吧友们求凌博三代182定义图
    清晨 4-26
  • 12
    f90m用的e100电机,5280电池,今天从152pro换成了e260,相线变大了为啥还变慢了 有谁能帮我看看不?想上80码
  • 4
    用的磷酸铁锂铁塔的换电60v30a的 控制器是凌博的260拉1500 速度上不去70是怎么回事
  • 2
    有没大佬知道 我在奇迹师车主这收了一个凌博e220控制器安装在九号f60这 买了转接线 但是仪表报10故障 但是自学习又能用 学习成功 但是仪表报十 车停着等红绿灯 给油不来 得按右刹才行 有没大佬知道 教一下
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    需要不需要割坐桶?因为外形体积太大,放原装位是不可能了。
  • 2
    巡航加三次刹车没反应,打开限速功能使能就直接限速了
    Zyrtec 4-25
  • 1
    调成自动ebs有用,但是捏刹车就会失去作用。调成刹车激活就压根没有了,车是m85c,只换了控。 大家也是这样的吗
    Zyrtec 4-25
  • 3
    n70c 凌博e260拉原装800w电机 用的电池是换电的60v45a 最大放电30a 因为调不来控经常拉断电 开的相线255 母线55 自动弱磁-70 求大神讲解
  • 2
    朋友换下来的控我装车了 现在的情 把断电开关拨了就没有了 但是没有流氓灯有点危险 慢起步有点轻微卡顿 提速松油门再宁 电机都会卡顿一下 402两千瓦片 80120电池 只要接上断电开关就轻点前后上泵都电机抱死的感觉 仪表就出现字母 满把速度也就70左右 求凌博专业大神给我一份402两千瓦片完美数据 有偿!
    A112233哦 4-24
  • 12
    60v60ah的电池 152pro 放流80 相线210 但是尾速只有65 提不上去了 是为什么 #电瓶车#
    瘦龙冲 4-24
  • 23
    就是把输出量设置点。后面的数字。调一下。 出厂默认一档是10%。一档就很冲,但是三档是75%,就比较线性。把10%改成75%。我设置的一档的电流是30安。之前是轻轻拧一点点就冲出去了,然后立马又萎掉了。现在设置成75%,之后轻轻拧就是小电流。再领就是电流,会变大。我想这个75%的意思应该是油门拧到油门总行程的75%会输出当前档位设置的最大电流。如果嫌三档太肉的话。就把75%调成10%。
  • 39
    我 f90 全原厂的电池是 5668用上第二天 s 档直接把电机干烧了,相线 240 母线 40 后面我发个截图,那个大神帮忙看看
  • 5
    找不到凌博控制蓝牙,到底是凌博的问题,还是手机的问题
  • 1
    准备换260控,原厂电池4824,原厂电机最高功率说是有1250W,求调试参数!
  • 10
    rt,母线开的80a,宣传上写相线能开到260a实际只能调到240 最要命的是只有起步一小会能开到80a,骑一会儿满把就只有60a了,问问贴吧老哥们这是怎么回事
  • 11
    有什么办法解决吗?
  • 47
    凌博e260九号直上控制器是垃圾大家千万别买,我当了一次小白鼠,2500瓦片电机上260的控速度只有60,换成凌博72182速度瞬间提升到80,我的是6020的铅酸电池,换成72的锂电应该能过百,
  • 21
    F90换上智科260满把会断电 请教大佬们该怎么调 原装电机电池
  • 5
    刚开始以为控坏了,换了凌博122pro。换了报错120,又换了个电机,还是120,自学习也不行,很无语
    辉2016辉 4-22
  • 10
    下载了驱动和三代调试软件,怎么连接不上,显示超时无响应!求教,谢谢!
    zhuangwu8 4-21
  • 0
    如题原装改的锂电100的保护板,想上个控提提速,经常满把跑,想要个参数和入手渠道
  • 4
    凌博e400拉熊猫20000wp平衡版,软包72v80a 怎么调数据呢,只能上90速度,各位大神有数据吗?麻烦帮忙给一下呗。
  • 69
    我的e80c因为还没上牌不能改电机,原厂1200w电机,先换了e400控制器。问题非常严重,起步用速度模式就是冲,用扭矩好一点不冲,但是起步以后就真的很慢了,一点点的往上面提速,到48附近车子就开始抖动了,仪表盘也是蓝绿灯交替闪烁就跟有个人再给你捏刹车一样,人都能蹦起来。 我相线开的200,母线45,弱磁-30,极速才能到52,这跟原厂控完全没区别。功率还开高了,到底咋整,这个控制器到底有售后没?
  • 1
    有些人说122 有些人说跟大师版一样182pro,具体是哪个,有没有针脚图

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